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2008年3月25日 (火)

209系_5編成

209_5_nishinippori_0404

JR京浜東北線 西日暮里駅を発車する 209系_ウラ5編成

2004年4月の姿。

209系で編成番号が見える記事は

2編成

27編成 ・・既に廃車

33編成 ・・・既に廃車

90編成 ・・既に廃車

91編成 ・・既に廃車

92編成 ・・既に廃車

の合計7編成。

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2008年3月22日 (土)

209系_92編成

209_92_tokyo_0610

東京駅を発車する 209系_ウラ92編成。

この92編成はE233系の置き換えで既に廃車となってしまった。

2006年10月撮影

209系で編成番号が見える記事は

2編成 

27編成 ・・既に廃車

33編成 ・・・既に廃車

90編成 ・・既に廃車

91編成 ・・既に廃車

の合計6編成。

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2008年3月20日 (木)

209系_2編成

209_02_0802_ohimachi

JR東海道線 大井町-大森を行く 209系_ウラ2編成

3月上旬時点での現役最若番です。

209系で編成番号が見える記事は

27編成 ・・既に廃車

33編成 ・・・既に廃車

90編成 ・・既に廃車

91編成 ・・既に廃車

の合計5編成。

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2008年3月17日 (月)

209系_27編成

209_27_dscf0668_0505_yokohama

京浜東北線 横浜駅を発車する 209系_ウラ27編成。

この27編成はE233系の置き換えで既に廃車となってしまった。

2005年5月 京急線ホームから撮影。

209系で編成番号が見える記事は

91編成 ・・既に廃車

90編成 ・・既に廃車

33編成 ・・・既に廃車

の合計4編成。

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2008年3月15日 (土)

189系_C3編成

183_otyanomizu

JR中央線 御茶ノ水駅に進入する中央ライナー用189系(C3編成)。

ダイヤ改正の二日前(3.13)に捕らえた姿です。

もうこの風景は無くなりますね。

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2008年3月13日 (木)

209系_90編成

209_60_0310

京浜東北線 川崎駅を発車する209系_90編成。

この編成は試作車両で構成されていたが既に廃車。

写真は2003年10月に撮影。

209系で編成番号が見える記事は

91編成 ・・既に廃車

33編成 ・・・既に廃車

の合計3編成。

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2008年3月 9日 (日)

209系_33編成

209_33_0801

京浜東北線 田町-品川間を行く 209系_33編成。

この33編成はE233系の置き換えで既に廃車となってしまった。

廃車直前の2008年1月28日撮影。

209系で編成番号が見える記事は

209系_91編成 ・・既に廃車

だけでした。

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2008年3月 8日 (土)

【訂正】 富士・はやぶさについて

Ef6646_fuji_hayabusa

訂正:「あと数日で終焉」とタイトルを入れましたが誤報です。

kala-pattarさんに教えていただきました。

この記事をご覧になった方ごめんなさい。

東海道本線 大森-大井町間を行く「富士・はやぶさ」。

2008年3月15日のダイヤ改正による廃止まであと数日です。

209系と被らなくてよかった!

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2008年3月 5日 (水)

特急色はイイですね

183_ichigaya

中央線市ヶ谷駅を通過する183系+189系(千マリ?C4編成)。

東京発の中央ライナーの運用にはいるため回送のようです。

やっぱり特急色はイイですねぇ~

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2008年3月 3日 (月)

E233と梅

Ochanomizu_e233

御茶ノ水駅に進入するE233系。

JR線から神田川を挟んだ梅がキレイだったのでE233と花のバランスをとりながら流し撮りした1枚。

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