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2007年7月27日 (金)

SANYO 「eneloop」を使ってみました

T5318_0707

京成電鉄押上線 四つ木駅を出発する都営5300系(5318)をニコンクールピクスL12で撮影。コンパクトデジカメは低感度だと思い込んで流し撮りを狙ってみたがレンズ防振とISO感度が自動で高くなっていて流し撮りは失敗。まぁこういう撮り方は普通このカメラではしないはずなので仕方ないか。

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ところで以前から使ってみたかった単三タイプの充電池「eneloop」http://www.sanyo.co.jp/eneloop/がモニターで当選!

早速、デジカメに使ってみることに

私が所有する単三タイプが使えるカメラは

■ Nikon クールピクス L12

   ※子供の修学旅行用に購入したが意外と(失礼)よく撮れるので普段使いカメラになった

■ Nikon D200 + MB-D200(バッテリーパック) ※バッテリーパックに単三×6本が入る

上記2機種が現役

今回のモニターは2本セットだったので平日に必ず携帯している「クールピクス L12」に 「eneloop」 ×2本を入れて持ち歩いてみた。

Dscn4109_res

この電池の優れているところは

① 繰り返し使える

② 電池容量が大きい

③ 放電量が少ない

④ 購入時点で充電してある

といったところだ。

その中でも一番魅力的だったのが実は

③・・放電量が少ないこと

その理由は以前、ニッケル水素電池を購入してみたのだが一晩ぐらいで容量の半分以下、最悪全部放電してしまう(?)ようなことがあり結局、普通の単三電池を使う羽目になっていた。

実際にL12に入れっぱなしで3週間が経過。その間約240枚撮影したがまだバッテリー警告が出てこない。

放電量が本当に少ないようだ。これなら”使える”という感触が持てたのであと6本買い増しをしてD200用のMB-D200にも、そして他の機器にも使ってみようと思う。

そのヒントがココ→ http://www.eneloop-blog.jp/ にも掲載されていた。

キャンペーンバナー

eneloop(エネループ)

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2007年7月16日 (月)

南仙台を通過するEH500

Minamisendai_eh500_38

東北本線 南仙台駅を通過するEH500 38

アンダー気味の露出で雨の中を行く赤い電機を強調してみた

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2007年7月13日 (金)

神田を発車する201系

Kanda_201_0707

JR中央線 神田駅を発車する201系

車掌さんが駅員さんに敬礼する瞬間と「かんだ」の駅名札を一緒に入れられたお気に入りの一枚。

この光景もE233の増備によりだんだん見られなくなってきた。

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2007年7月10日 (火)

ズーミング

Shinurayasu_e255

京葉線 新浦安駅を通過するE255系を流し撮り+ズーミングしてみた。

結果はヘッドライトにピッタリシンクロできた。

次はE255の数字を中心に来るように撮影してみようかと思う。

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2007年7月 5日 (木)

雨を行くED75重連

Iwanuma_0707_751031_3083

JR東北本線岩沼駅を通過するED75重連の3083列車。

この列車、仙台付近の午前中の下りでは数少ないED75の重連が運用に入る貴重な列車だ。

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2007年7月 2日 (月)

岩沼駅4番線

Iwanuma_701

JR東北本線 岩沼駅の4番線に到着する701系

3つの赤信号が入れ、雨に濡れたプラットホームにヘッドライトの光が反射する瞬間を狙ってみた。

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