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2007年3月29日 (木)

さよなら「くりはら田園鉄道」

Kuriden_1985

2007年3月末で廃止になる「くりはら田園鉄道」の1985年の風景。

味のある私鉄がまた一つなくなるのはさびしい限り。

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2007年3月27日 (火)

大久保駅を通過する201系

Ohkubo_201

JR中央本線大久保駅を通過する201系のすれ違い。

E233系はまだまだ少ないが201系が沢山走っているうちに沢山撮っておきたい。

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2007年3月23日 (金)

上野口から撤退したE501

E501_ueno_0605

3月18日ダイヤ改正で上野口から撤退したE501系の15連

2006年5月上野駅にて撮影

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2007年3月20日 (火)

上野駅に停車中の415系

415_ueno_0605

上野駅に停車中の415系と折り返し取手行きとなるE231。

いままで当たり前だった組み合わせも、もう見られない。

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2007年3月19日 (月)

415系首都圏撤退

415_uguisudani_0605

3月17日で上野口を撤退した415系を鶯谷駅ホームより捉える

左の185系がもう少し前に来てくれるともっと良かった。惜しい一枚。

2006年4月撮影

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2007年3月16日 (金)

明大前に到着する京王1000系

Meidaimae_0703

京王電鉄井の頭線の1000系サーモンピンクバージョン

ズーミングしながら流し撮りをしたら不思議な写真が出来た。

偶然とはいえ先頭のクハ1756の文字がバッチリ止まっているお気に入りの1枚

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2007年3月14日 (水)

北総7000系営業運転最終日

Hokuso7000_all_1 

北総鉄道7000系は3月14日で営業運転最終日を迎える。

北総開発鉄道開業時に新造されたオリジナル車両だけに引退が惜しまれる。

全3編成の先頭車6両(7001・7002・7003・7004・7005・7006)全てを掲載。

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2007年3月13日 (火)

波紋

Tennohzu_0703

東京モノレール天王洲アイル-大井競馬場間で

2000形を待っていたら遊覧船の脇を通り過ぎた

波紋がキレイだったので2000形と一緒に撮れたら最高のシーンだ

次回またチャレンジしてみたい

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2007年3月 9日 (金)

有楽町を通過する300系

Yurakuchyo_300

JR有楽町駅を通過するJR300系

テールランプの赤が印象的だ

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2007年3月 7日 (水)

渋く光るコルゲート車両

Saginuma_0703

東急田園都市線鷺沼駅に停車中の東急8500系と顔をのぞかせている東武50050系

ステンレス車両といえば昔はコルゲートがあるのが当たり前だった

今では無いのが当たり前

ということは将来コルゲート付き車両が見られなくなるということになる

いろんな光でコルゲート付き車両を撮り始めるとハマるかも。

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2007年3月 5日 (月)

光る線路

Takasago_senro_0703

京成高砂駅にて上り方面を望む

思い切り逆光のレンズにとって最悪な条件だけどフレアーも少なくイメージどおりに写るコンパクトデジタルカメラは想像以上にスゴイ

ホワイトバランスを「晴天」にしたのでもっと赤みが強く仕上がると思ったのだけどちょっとイメージが違ったのが惜しいところ

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2007年3月 2日 (金)

400回記念でクハ401低窓車

Uguisudani_401_1973

今回は401回目なので401系低窓車

場所は上野-鶯谷間 1973年に撮影

画面中央左側の白線はフィルムを装填するときに感光したために発生したもの

このころフィルムは1枚でも多く撮りたかったのでカウンターが”1”になる1つ前から撮影していた。

運がよければ1枚儲けものぐらいのつもりで撮影したのだけどこのクハ401の低窓車はこの1枚だけしか持っていないのであんまりケチケチしないでおけばよかったといまさら後悔してしまった。

デジタル時代になってこんな苦労は無くなったのだけどこのころの1枚って今みたいにパチパチ撮れないのでもっと慎重に撮っていた記憶がある。

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